출처: 경희대 에브리타임
경의중앙선 배차 늘리는 방법
에붕이(124.197)
2019-08-11 18:45
추천 2
댓글 12
다른 게시글
-
중국몽도 나쁘지 않은것같음 [2]익명(223.52) | 19.08.11추천 0
-
잉새말 자리마다 콘센트있는거 아니었냐 [6]내선순환(clockwice1020) | 19.08.11추천 0
-
경부급행 2선 개편후엔 정차역 늘리고 서울급행 폐지해야됨 [5]익명(104.131) | 19.08.11추천 3
-
차덕질이 철덕질보다 100배 우월한 이유 [3]익명(223.33) | 19.08.11추천 1
-
여기 고닉 레드빈 좆목충임 [7]익명(175.223) | 19.08.11추천 28
-
반일 정신병..레전드..jpg [4]익명(223.39) | 19.08.11추천 22
-
만화영화나 게임에 나오는 캐릭터 목소리도 TTS가 맡으면 좋겠다 [2]익명(1.229) | 19.08.11추천 0
-
하이브리드열차다나까(gakcha0415) | 19.08.11추천 0
-
이건 언제 고치냐 [3]익명(175.223) | 19.08.11추천 0
-
ITX새마을 좀........... [2]다나까(gakcha0415) | 19.08.11추천 1
미쳤다고 서울도심가는데신이문까지돌아서쳐가냐
팩트: 26회 선로용량 중 화물이 대부분 이미 차지중
ㅋㅋㅋ 아따 선로만 있으면 열차 다 집어넣을수 있당께
일단 수지타산부터가...
일반인입장으론 좋은 아이디어다. 막상 실행하려면 어렵겠지만. 나같으면 경중선 환승할바에 저렇게 신이문환승이 더나을듯. 선로용량 더 많아지면 EMU같은거 투입할듯. 경중선 넣어봤자 덕소행 투입. 용문행 투입하면 공급과잉.
일반인치고는 참신한 아이디어 - dc App
누가봐도 퍼거ㅋ
청량리 가는거 때문에 그나마 수요가 약간이라도 있던 거였는데 북쪽으로 굽으면 누가타냐 상봉착발만도 못하다
경희대도 퍼거가...
역시 문재앙 모교답다
경중선 용량깎아먹고 상봉착발하는것보단 낫지않나
경희대니까 저럴수 있지 ㅋ - dc App