직선거리로 제일 가까운 동해역을 출발기점으로 해서철도를 깔면 배타고 가는 고생도 안하고 좋겠다.비행기는 악천후에 못뜨지만 철도는 항상 운행 가능함.덤으로 돈 좀 더들여서 독도까지 가는 경전철도 깔면 좋지
지하로 간다:수심만 3000m 내려가는게 일
물속으로간다:수중 공사는 지랄
물위로간다:날씨영향 똑같음
그거 만드느니 울릉공항을 만드는 게 차라리 나음
결론:지랄하지마라
배를 타 병신아
토착왜구새끼들 존나 반대하네
세이칸터널 10배의 희생과 바닷물펌프 기동등 유지보수비는?
일본이 사과할 때 보상금 요구하면 된다.
정보 : 섬동네는 철도깔돈보다 공항이 싸다. 당장 제주도도 2공항 짓는마당에 철도 BC값이 0.7수준인데 엌ㅋㅋ
그냥 흙을 부어서 육지랑 연결시켜 고속도로를 만들어. 강원도산 몇개 깍아넣으면 되지않을까
장기적으로는 될거 같다 - dc App