대략 천안논산고속도로 개통부터 호남고속선 1차 개통 때까지
서울-광주가 버스가 확실히 철도보다 우위였던 시절 있었지?
익명(211.224)
2019-08-13 15:03
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ㅇㅇ 그렇다고 봄 호남고속철도 개통하기 전은 ktx 서대전까지 고속선을 탔다가 서대전 이남은 엄청난 곡선이라 시간이 더 잡아먹고...고속버스 우위가 있음 개통후에는 망하다가 프리미엄버스덕분에 어느정도로 수요있음
KTX개통전까지 역대 새마을호 최단 시간도 3시간 36분이나 됐음.
호고철이 기존선 다닐때 센트럴-광주는 수요가 계속 증가하다 2008년부터 하락했지.거기다 호남신선으로 센트럴-광주 1/4-1/3 정도 하락했음.금호가 결국 호남신선 개통전 거의 15년만에 관광부를 부활 그전 전세부가 전세 안뛰면 정규노선 보내고 고속부 신차 전세 뛰게 했는데 관광부 생기고선 그건 없다시피함.