중앙선 전철은 양평역에서 끊었어야 하는게 아닌가 싶습니다.

[하늘과땅(parkoz07)]

과거에 덕소-용문 41km 의 거리는 지나치게 멀다는 이야기를 한적이 있습니다.

그런데 더 큰 문제는,그 중에서도 양평-용문 구간이 10km 라는 거예요.


이건 무슨 이야기냐 하면,

양평에서 용문까지 30분에 한대씩 꽁으로 전철이 왔다갔다 하는겁니다

현재 중앙선 전철을 봤을때 실질 이용인구는 거의 양평까지가 끝 아니겠습니까.


용문은 면 단위 지역인데다가,양평과 용문역 사이에 있는 전철역은 원덕역.

이런 역들이 있는 거리를 10km 씩 꽁으로 왔다갔다 하는건 진짜 국가적인 낭비죠


때문에 양평군의 대표격인 양평역까지 중앙선전철을 끊었다면 하는 아쉬움이 많이 듭니다.

중앙선 하위 3개역인 아신 원덕 신원 중 하나가 없어지는것은 정말 큰데 말이죠.

[끊는김에(121.167)]

천안-신창도 끊어버립시다~ 천안에서 아산까지 다니는 버스도 많은데~~~

[하늘과땅(parkoz07)]

끊는김에님 그런데 그 지역은 수도권같은 대중교통 환승체계가 아직 없는걸로 알기 때문에 양평 용문지역처럼 끊어도 상관없는 그런 느낌은 아닐거 같기도 하구요..개인적으로는 저도 천안까지가 딱 적당하다는 생각이 듭니다

[ㄹㄹㄹㄹ(124.50)]

천안급행이 천안까지 급행으로 운행하고 천안역부터 그 다음역은 전역 정차로 운행하면 좋을 텐데....;;

[하늘과땅(parkoz07)]

ㄹㄹㄹㄹ님 그런것도 나쁘지는 않아보이는데 아무래도 수요와 거리라는 문제도 있지 않을까 싶어요 ㅎㅎ

[MoulinRouge(kits1216)]

용문에서 원덕까지 통학하는 학생들이 들으면 들고 일어날 기세

[hero600(hero600)]

용문까지 연장이 된덕에 어느 리조트를 전철로만 갈 수 있게 된 건 큰 수확.