서울-영등포-수원-(지제)-대전-동대구-포항
서울-영등포-수원-(지제)-대전-동대구-(밀양)-(창원중앙)-마산-진주
용산-영등포-수원-(지제)-익산-(정읍)-광주송정-(나주)-목포
용산-영등포-수원-(지제)-익산-전주-남원-순천-(여천)-여수엑스포
일단 수원경유는 지제까지 기존선이기에 그에 대한 보상 차원에서 정차역을 최대한 적게 해 주었으면 하는 바램
서울-영등포-수원-(지제)-대전-동대구-(밀양)-(창원중앙)-마산-진주
용산-영등포-수원-(지제)-익산-(정읍)-광주송정-(나주)-목포
용산-영등포-수원-(지제)-익산-전주-남원-순천-(여천)-여수엑스포
일단 수원경유는 지제까지 기존선이기에 그에 대한 보상 차원에서 정차역을 최대한 적게 해 주었으면 하는 바램
참고로 안 적은 역은 그냥 통과해줬으면 하는 바램에서 안 적었고, 가로 친 역은 선택정차역
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네
지제에서 고속선 못타나?
고속선 탐.
창중은 마산의 두배는 되서 필정해야되고, 여천도 어차피 말단부라 다 세워도 됨