송천역을 주로 먹여살리던 여객운행계통이 내가 알기론 군산, 익산과 임실을 오가는 통근열차 운행계통이었는데 다이아 개정되면서 이게 축소되었던가 폐지되었던가 했을 거임. 그래서 이용객 줄어들다가 그대로 폐역크리 맞았다고 알고 있음. 지금은 뭐 에코시티도 들어서고 해서 인구유입동기가 마련된 것처럼 보이지만 그 에코시티도 시내버스만 어떻게 잘 조지면 그대로 전주역이나 삼례역까지 다이렉트로 모셔다 줄 수 있을 것 같기도 해서 저기에 열차역이 부활하는 건 좀 애매하지 않을까 싶음.
저기다 역 박으면 수요 최소 중박은 칠건데 왜 논의조차 없는지 의문
삼례랑 전주 사이 역간 너무 짧아서
광역철도가 아니라서 - dc App
송천역을 주로 먹여살리던 여객운행계통이 내가 알기론 군산, 익산과 임실을 오가는 통근열차 운행계통이었는데 다이아 개정되면서 이게 축소되었던가 폐지되었던가 했을 거임. 그래서 이용객 줄어들다가 그대로 폐역크리 맞았다고 알고 있음. 지금은 뭐 에코시티도 들어서고 해서 인구유입동기가 마련된 것처럼 보이지만 그 에코시티도 시내버스만 어떻게 잘 조지면 그대로 전주역이나 삼례역까지 다이렉트로 모셔다 줄 수 있을 것 같기도 해서 저기에 열차역이 부활하는 건 좀 애매하지 않을까 싶음.
아. 저기 있던 사단 터 다 밀어버리고 에코시티 조성사업 완공한거임? 잘 지었네.
응 유령도시 전라도에 또 세금 퍼부었구만?
광주-전주-대전은 왜 철도 안만듬? 나름 인지도 있는 도시들인데 - dc App