유럽연합이 중국몽을 함께합니다!
시내버스 기사들은 한바퀴 돌때까지 화장실 아예 못가는데
한바퀴 도는데 길어봐야 3~4시간인 빨간버스는 그렇다 치더라도
경기도에서 서울도심까지 한바퀴 5~6시간 걸리는 초록이 파랑이들 짜르지 말고 그대로 냅두라는게 사람새끼들이냐?
그래봤자 대다수 경기도민들은 멀리가야 서울시계까지 왕복 30분~1시간밖에 안타는데
지들이 5~6시간동안 아무것도 안쳐먹고 대소변도 참아봐야 정신차리지?
딱 서울시계 기준으로 실수요 맞춰서 분리하는게 맞다
빨간버스끼리만 서로 오가는게 맞다
- 감비아...감비아가 도와줄꺼야!
일베인줄알았는데 주52시간 근로제 찬양? - dc App
52시간은 반대하지만 휴게시간확보는 필요함 - 든든한 한감동맹
52시간 넘게 일하고 싶어하는 기사들도 많지. 52시간이든 68시간이든 그게 중요한게 아니야. 휴게시간과 용변권 보장, 버스운영의 실수요 반영이 중요한거지 - 든든한 한감동맹
똥오줌이랑 배고픔, 목마름은 해결할 수 있게 해주자는거다 이기야 - 든든한 한감동맹
과천이나 이런동네 어카냐 대부분 경기도-서울 오가는 일반 초록 파란버스인데
사당, 강남에서 끊던지 빨간버스로 굴리되 종로는 못가게 하고 서울역에서 돌리던지 통보해야지. 어차피 경기도민들이 종로를 버스로 헤집는 일은 거의 없다. 더군다나 일반버스?개가 웃는다 - 든든한 한감동맹
걔들도 다 동작대교 이북은 다 전철탄다. 강남이야 버스타지 - 든든한 한감동맹
다만 광명은 지형상 어쩔 수 없지 - 든든한 한감동맹
강남역은 건들지마라 ㅡㅡ 강남역 버스타고 편하게 가는게 개꿀인데
강북은 필요없는거 ㅇ
인정
강남은 사실 건들 필요 자체가 없지. 경기남부에서 강남으로 올라올땐 서울시내를 안거치고 대부분 운행시간이 짧은 광역버스 위주니까 근로여건도 어느정도는 보장되니 - 든든한 한감동맹