1. 인천교통공사 1, 2호선 1일 무제한 탑승(코레일 개찰구 이용 불가)
2. 인천시티투어버스 1일 무제한 탑승
3. 월미바다열차 1일 무제한 탑승
이정도 혜택은 걸어야 8000원을 내지... 솔까 여기서 1000원만 더 얹으면 공항철도 직통열차도 탈 수 있음.
1. 인천교통공사 1, 2호선 1일 무제한 탑승(코레일 개찰구 이용 불가)
2. 인천시티투어버스 1일 무제한 탑승
3. 월미바다열차 1일 무제한 탑승
이정도 혜택은 걸어야 8000원을 내지... 솔까 여기서 1000원만 더 얹으면 공항철도 직통열차도 탈 수 있음.
내 생각엔 8000원이란 금액이 1일 이용권 개념인듯함. 8000원 티켓 끊으면 그 티켓 소지하는 동안엔 바다열차 계속 이용하는 개념 같음. 그런데 솔직히 월미도가 그렇게 하루종일 돌아다니며 관광할만한 가치는 없다고 보거든. - dc App
그러니까 월미바다열차 외 인천시티투어버스나 인천 도시철도 탈 수 있는 혜택을 주는 게 맞음.
서울시티투어가 1인 티켓 끊으면 당일 소지하는 동안엔 정기적으로 오는 투어버스 잡고 경로를 돌아다니는 개념이자늠. - dc App
뭐 한다면 시티투어+바다열차 연계로 패키지상품 만들지 않을까? 설마 인천시가 그럴 머리가 없진 않겠지 - dc App
안팔리면 어떻게든 하겠지