기존선 급행화는 한계가 명확함?

[익명(49.170)]

16년 총선때 얘기 많이 나왔던 것 같은데

지금은 싹 사라지고 gtx얘기밖에 안나오네

효율이 떨어지냐

[익명(223.62)]

새로까는게 훨 빠르고 나은듯

[DCsniper(zaqqazzzz)]

불가능이라고 봐야지 뭐 뜬금뜬금 다니는 노선도아니고 이미 일반편성으로도 포화인데다가.. 처음부터 급행다닐거 전제로 하고 설계하지 않는한 불가능. 급행대피선도 제대로 없고 사후적으로 추가하는건 거의 불가능함. 기술적으로 꼭 하려면 가능이야하겠지만 거의 새로 까는급 대공사됨... 그리고 공사한다고 기존선 열차 운행 쉴수도 없으니깐. - dc App

[경춘선 城北驛(msdw521)]

지하역에 대피선 놓는게 1km새로 까는 비용과 거의 같고 공법에 따라 설치못하는 곳도 있을테니까.. // 근데 새로깐다고 하는게 다른사람들에게 어필하기 쉬워서 그쪽으로 가는거 같음. - dc App

[익명(59.7)]

기술적으로 할라면야 못 할 것도 없긴 한데, 이미 완행만 굴리는 것으로 건설된 지 수 년 이상이 지난 노선들인데 굳이 돈 들여서 만들어봐야...