그러면 전철을 기관차가 앞에서 끌고간다고 치면(그럴린 없겠지만) 전철이 고장나서 기관차가 끌고가야 하는 상황이면 디젤기 물려야 하는거고전철 자체를 반입할때에는 (갑종) 화물달고 가는거니까 전기차 물려도 되늰거냐?
뭔소리야 퍼거새기야
누가 누구보고 퍼거래 고닉쳐달고 입에 걸레쳐물고?
그런 규정 없음
갑종도 다 디젤견인하던데. 정확한 규정은 모르겠고 진해선이나 경북선이나 비전철노선이라 디젤견인하는거 아닌가
저도 그렇게 생각함 신창원 쪽은 비전철 단선이다보니 디젤견인하고 전기기관차로 교체한다면 오히려 번거로워서 아예 한번으로 쭉 견인하니 ...편리성이랄까..?
기관차 바꾸고 어쩌그 하면 번거로우니 걍 쭉 가겠지
구원운전은 그냥 빨리 빼는게 목적이라서 전철이 전철을 구원하기도 하는데 무슨 소리냐
전철이 전철구원함 총20량
디젤기가 퍼져서 전기기관차가 구원하는 것도 봤는데 그런 규정이 어딨어