오야마역에서 도쿄로 가기 위해 미도리노마도구치에서 그린샤 지정석권 발급, 물론 jr그린샤패스이기에 공짜
도호쿠신칸센 오야마역 승강장
곧 타야할 나스노276 열차가 곧 들어온다고 알리는 전광판
내가 탈 나스노276열차, e5계 인듯
그린샤 내부, 2x2배열이라서 ktx특실보다 좁아보이겠지만 막상 앉아보면 ktx특실보다도 훨씬 넓다는걸 알 수 있음
신칸센 e5계 그린샤 좌석간격
열차는 달리고 달려서 도쿄역 도착~. 약 40여분밖에 못탔지만 타본 결과는 확실히 ktx산천보다 승차감 좋고, 좌석에는 종아리받침대까지 있어서 편안함이 극대화되는거같음.
단점이라 하면 물론 가격인데 jr패스로 무료로 이용해서 그렇지 만약 쌩돈주고 타면 금액이 ㅎㄷㄷ함. 오야마에서 도쿄까지 신칸센 요금이 약 4천엔대임.
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암만봐도 신칸센 선두차 디자인은 과한면이 있음. 공기저항이라 쳐도 적당히 길어야지 저건 완전 ㅈ대가리임
검색어: 新幹線 チンポ = 다들 역시나 생각하는건 똑같따.
2*2라도 좌석이 커서 그런지 옆 승객 있어도 문제 없을 듯...
역 디자인이 너무구리다. 미적감각은 1도 없음.
ㅇㅇ jr동일본 역들 보면 좋게 말하면 옛날 향수가 느껴지는 정겨운 분위기고 나쁘게 말하면 좀 구린 디자인임. 역 시설은 한국이 더 나음 - dc App
500계 이후부터 앞대가리가 이상할 정도로 길어지기 시작했음
다음번에는 E6계 그린샤도...
아키타 코마치? 그거보면, 일본옛날 코주부도깨비? 같이생겼어
이왕 일본간김에 일본 현지 철도사진많이찍어서 왕창 올려줘 ㅋ
???:이시국에.... - dc App
이시국충
도쿄~오미야 같으면 거리가 서울~천안아산 거리보다도 짧을텐데 4천엔이면 꽤 비싸긴 한듯 - dc App
오미야가 아니라 오야마임. 오야마는 오미야 위쪽에 있음. 오야마에서 도쿄까지도 서울 천안거리에 못미치는듯 - dc App
오미야에서 도쿄까지 신칸센 요금은 3320엔임. 확실히 한국에 비해서는 매우 비싸다는걸 느낄수있음 - dc App
2*2는 일본이 더 넓은데 2*3은 일본이 좁음