2,3,4번을 반박하고자 한다..
아래는 원글을 그대로 붙여왔다. 그리고 저 아래에 내가 반박할 글을 쓰고자 한다 그것만 봐도 된다.

위사진은 몇일전 여기 갤에 올라온 미아사거리역 70년대 사진이다..





2. 노원역의 위치
사거리에서 떨어뜨려 짓는 바람에 7호선과의 환승 난이도를 상당히 높여버림. 한때는 막장환승의 본좌라고 불렸을 정도

3. 미아사거리역의 위치
이름과는 달리 사거리에서 떨어뜨려 짓는 바람에 동북선과의 환승 난이도를 상당히 높여버림

4. 잘못된 대학 역명
한성대입구, 성신여대입구, 숙대입구만 봐도 역에서 직선거리만 700, 500m, 700m 떨어진 꽤 거리가 있는 역임
한대앞역도 심히 잘못됐지만 이건 후술
하지만 이 분야의 본좌는 바로 총신대입구. 쓸 데 없이 1km 넘게 떨어진 역에 총신대입구라는 역명을 주는 바람에 나중에 7호선이 생기고 그 사단이 남








2번은 동일로를 충분히 노원역 플랫폼 끝으로 옮길 수 있었는데 안했다는것이 맞다.

https://namu.wiki/w/동일로


여기서 역사를 보면 88년 한번 확장공사를 했었는데, 이미 상계주공 아파트 입주가 시작됐고, 헬게이트의 시작을 알렸다.

우리가 아는 그 허허벌판은 고작 몇년도 안되는 기간일지도 모른다. 즉, 개통하고 거의 곧바로 상계주공아파트 공사가 들어간것이 맞다고 봐야할듯



3번은 맨위 사진만 봐도 알 수 있듯이 그냥 주택가 + 학교 뿐이다. 학교는 현재도 그대로 있다. 단지, 현재는 초등학교 두군데서 (사진에서 오른쪽 끝에 잘린 부분이 그당시 초등학교다.) 초등학교 한곳 대신 중학교로 바뀌었을뿐이다. 서울도시과학고(북공고)는 현위치 그당시에도 그대로 있었다.

그러니, 당연히 숭인시장과 신세계백화점이 있는 미아사거리 역사 그대로 공사 할 수 밖에..

참고로 신세계백화점은 임대 20년을 마치고 지난 2006년 이마트로 변경했다. 그나저나 바로 밑에 1km도 안가서 이마트 월곡점이 종암사거리에 생겼다는 것은 아이러니 ㅋ


4. 이수역은 몰라도, 성신여대입구역이나 한성대입구역은 대학명 붙이기 희생양이라고 봐야 함

참고로, 돈암역도 좀 아닌것이, 정작 돈암동은 이미 60년대 말에 여러 동으로 쪼개져서, 돈암동의 위치는 미아리고개를 위 다리를 지나서, 개운산 북쪽자락에 위치한다.

정작 성신여대입구역은 동선동과 동소문동에 걸쳐있다 ㅋㅋㅋ

한성대입구역은 그나마 역 위치가 성북천 삼선교자리에 위치해서, 그나마 낫다. 근데, 성신여대입구역은 부역명조차 이상하게 선정되었다.. ㅋㅋ



요약
2. 노원역 서쪽으로 동일로 이전, 확장을 시도 해야했으나, 4호선 개통과 동시에 짓기 시작한 상계주공아파트 덕분에 이전을 안했다고 봐야함

3. 미아사거리역은 당시 유동인구 많은 위치로 정한것이다. 당시 미아사거리는 주택가+ 학교라 유동인구가 상대적으로 적었고, 그나마 신세계백화점과 숭인시장이 있는 현위치로 정한것이다.

4. 성신여대입구역과 한성대입구역은 대학역명 짓기의 희생양이다. 성신여대입구역은 개통당시에 돈암동도 아니었다. 반면 한성대입구역은 진짜 삼선교 자리이다.