많은 사람들이 gtx환승역으로서 청량리가 뜰거라고 하는데 내 생각은 좀 다르거든?
gtx가 지하철 이용료도 아니고 gtx타고 청량리까지 간다음 gtx로 환승해서 삼성역까지 가는 사람이 있을까?
gtxb를 예로들면 마석에서 청량리까지 이동후 gtxc로 환승해서 삼성역을 가느니 상봉망우까지 가서 7호선으로 환승해서 가는게 더 합리적으로 보이는데.
그래서 하고싶은 말은 많은사람 기대보다 gtx환승역이 큰 의미를 갖기는 어려워 보인다는거지
gtx가 지하철 이용료도 아니고 gtx타고 청량리까지 간다음 gtx로 환승해서 삼성역까지 가는 사람이 있을까?
gtxb를 예로들면 마석에서 청량리까지 이동후 gtxc로 환승해서 삼성역을 가느니 상봉망우까지 가서 7호선으로 환승해서 가는게 더 합리적으로 보이는데.
그래서 하고싶은 말은 많은사람 기대보다 gtx환승역이 큰 의미를 갖기는 어려워 보인다는거지
평면환승이면 많을듯
환승 동선이나 배차 짜는거에 따라 달렸을듯 - dc App
요금이 어느정도이냐에 따라 결정될듯
엄청 많을걸 - dc App
GTX끼리 환승할때는 추가요금도 없을거 같은데 - dc App
7호선 정차역 많아서 할껄?
무슨 상봉에서 환승을 함 상봉에서도 삼성가는데 환승해야하고 34분인데? 청량리에서 c로 환승하는게 훨씬빠르고 환승 하기도 편하게 설계할텐데
위례신사선 생기면 24분
Gtx망우역이지 gtx상봉망우역이 아니다
그리고 Gtx 망우에서 7호선 막장환승아님?