7호선 처럼 지상에 나와서 교량만들어서 교차하거나
상하행 하나만 교량하고 나머지는 지면에 교차구간만들면 되는거아닌가?
과천허허벌판이나
대공원이나 경마장 부지좀 쓰면되지
대공원아나 서울랜드라면 롤러코스터가 연상되는 랜드마크

여기에 철도박물관 만들면 대박이고
후줄근한 철박말고 대공원과 서울랜드사이에 만들거나
현대미술관과 협궤차로 직통하는 랜드마크로 말이다

규격문제도 없진않지만 전시서울구간 진입대비및 터널 정비및 차량견인대비인데 기관차가 전철터널 들어오면 차랑 터널 손상되고 전철도 방해되니 유럽 도시철도운행방식으로 막았다라는 병맛설명하는 안내원이 있고 외국인한테도 그렇게 말해주고












세계적인 교차시설입니당하고말이다
터널급은 아니지만 과천에 랜드마크 꽈베기 교량 올리면
세계적이긴하지

전원도 이왕 지상에 나온김에 역에정차와 통과 선 이렇게 복선파고 통과선은 전원 그대로
정차선은 역에서 바꾸는걸로
통과선은 현 분당선이나 신분당선 종점부근에 깔고 직결 특급등급빼곤 오히려 전기동차 기차전용으로 하거나 화물 코렁 전용하고 서울진입은 직류로 하면 참 편리하겠다

아니면 복복선해서 서울 동서로 나눠 서쪽은 직류특급용
동쪽은 교류특급이상
공철은 안갈테니 뭐..