한시간 한대로 승하차 만 명은 찍는 역을?
증차까지 할 정도로 수요 잘뽑히는 그 계통을?
폐지각 나올 정도로 공기수송이었으면 증차가 아니라 감차를 하지 않았을까 - dc App
뭔소리 승객들 늘어나는데
수요 많음 ㅅㄱ
수요많은데 왜 4량으로 굴림? - dc App
서울역에 승강장 증설할 자리가 없어서. 너 경의선 서울역 안가봤지? 15번홈 쓰던 시절엔 8량이었음. 4량으로 바꾸고 증편해서 편수 더 넣은거. 15번홈은 일단 위치도 ㅂㅅ이고 서부역사 용도를 바꿔가지고 현재로썬 쓸수가 없음.
수요많다 ㅎㅎ
그리고 다떠나서 그거 폐지해도 중앙선 선로용량 때문에 본선 증차 못함. 분당선 들어오기 전이었다면 문산<->청량리 반복이라도 할 수 있었을지는 모르겠는데, 지금은 용산이고 청량리고 회차용량 포화크리라 중간종착이든 완전하게 직결하는 계통이든 본선 증차는 불가능하다고 함.
동해선은 그럼 폼으로 넣었냐? - dc App
글쓴새끼는 좀 에미에비까지 세트로 두개골 박살내야겠다 ㅋㅋㅋ 저래놓고 실제로는 타지도 않는게 손가락만 쳐살아가지고 ㅋㅋㅋ
한시간 한대로 승하차 만 명은 찍는 역을?
증차까지 할 정도로 수요 잘뽑히는 그 계통을?
폐지각 나올 정도로 공기수송이었으면 증차가 아니라 감차를 하지 않았을까 - dc App
뭔소리 승객들 늘어나는데
수요 많음 ㅅㄱ
수요많은데 왜 4량으로 굴림? - dc App
서울역에 승강장 증설할 자리가 없어서. 너 경의선 서울역 안가봤지? 15번홈 쓰던 시절엔 8량이었음. 4량으로 바꾸고 증편해서 편수 더 넣은거. 15번홈은 일단 위치도 ㅂㅅ이고 서부역사 용도를 바꿔가지고 현재로썬 쓸수가 없음.
수요많다 ㅎㅎ
그리고 다떠나서 그거 폐지해도 중앙선 선로용량 때문에 본선 증차 못함. 분당선 들어오기 전이었다면 문산<->청량리 반복이라도 할 수 있었을지는 모르겠는데, 지금은 용산이고 청량리고 회차용량 포화크리라 중간종착이든 완전하게 직결하는 계통이든 본선 증차는 불가능하다고 함.
동해선은 그럼 폼으로 넣었냐? - dc App
글쓴새끼는 좀 에미에비까지 세트로 두개골 박살내야겠다 ㅋㅋㅋ 저래놓고 실제로는 타지도 않는게 손가락만 쳐살아가지고 ㅋㅋㅋ