하이브리드 전동차...
전차선 있는 구간에선 배터리에 충전해서 다니고, 비전철화 구간에선 배터리로 가는 열차...
제일 만만하고 시범적으로 해볼만한게 경원선 통근 대체 차량일듯...
연천이북으론 전철화가 무용이고 구간도 짧고 속도도 많이 못내는 지라 굴릴만 할거 같은데?
전차선 있는 구간에선 배터리에 충전해서 다니고, 비전철화 구간에선 배터리로 가는 열차...
제일 만만하고 시범적으로 해볼만한게 경원선 통근 대체 차량일듯...
연천이북으론 전철화가 무용이고 구간도 짧고 속도도 많이 못내는 지라 굴릴만 할거 같은데?
유지비가 만만치 않을텐데요...
전철화도 못할정도면 폐지하고 버스굴리는게답
우리 실정에선 버스 굴리는게 낫지 - dc App
대구권 광역철도도 2량이면 이런 모양새일까
여러모로 비싸서 못할듯
DMZ-트레인으로 저거 굴리면 되겠네.
그냥 연천이북으로는 dmz트레인만 들어갈거같은데? 나머지는 39-2가 대체해주면 되니까
교외선 무가섬 트램 가즈아
연천 이북은 관광열차빼고 버스로 대체하는게 낫지..
전철화가 상당히 진행되는 중이라 굳이 필요없나 싶은데. 서부 경전선, 경북선 정도면 차라리 그냥 디젤동차 굴리는게 나을 정도고.
동머구-포항 무궁화호RDC를 저걸로 대체하고 영덕까지 연장하면 나름 유용 할 듯
저거 카라스야마선 인가 - dc App
무가선 트램이 이거랑 비슷하잖아
쉽지 않을걸 - dc App
이거 이름뭐냐?
jr東日本 EV-E301계
우리나라가 도로잘되있어서 버스하나 투입하면되는게 훨씬 싸서 안될듯
디자인 이쁘다 - dc App