산요 큐슈 신칸센을 타기 위해 신오사카역에 도착

신오사카역 신칸센 승강장 전경

내가 타게 될 사쿠라 n700계 열차. 이 n700계는 도카이도선에서 운행되는것과 차이가 있는데 량수는 8량이고, 전 객차 동력칸임. 큐슈신칸센 구간 급구배 소화시키기위해 저리 만들었다카더라.

jr서일본, 규슈 마크

지정석 내부, 큐슈신칸센에 들어가는 n700계의 지정석은 사진과 같이 전부 2x2배열임. 따라서 jr전국패스 일반실 버전 쓰는사람은 신오사카~가고시마추오 구간 이동할때 사쿠라나 츠바메를 이용하면 쾌적하게 갈 수가 있음. 단 자유석은 동일하게 2x3배열이니 쾌적하게 가고싶다면 좌석지정은 무조건 필수인듯

n700계 그린샤 내부, 이 열차의 특징 중 하나인 그린샤는 한칸 전체가 그린샤가 아니라 6호차에서 반은 일반실, 반은 그린샤 의 형태임. 따라서 그린샤 좌석수는 매우 적음

산요신칸센 내에서 볼 수 있는 풍경

신칸센의 특징 중 하나인 흡연실

n700계 열차 내부도

jr패스 그린석 좌석지정권. 패스충이라서 사쿠라 열차까지가 한계임

신오사카에서 약 4시간 정도를 달려 도착한 가고시마추오역

승강장 끝에서 찍어본 n700계

가고시마추오역 전경

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