2007/12에 남춘천->청량리 무궁화 맨 뒤에서 찍은 경춘선 남춘천~김유정 구간 선로.

이 구간은 1939년에 개통되었다가 2010년에 복선전철화로 이설되어 페선되었다.




남춘천역을 출발하면 아파트를 옆에 두고 같은 방향으로 꺾인 곡선주로가 2개 연속으로 나타났다.

그 와중에 나무침목...



그러다가 곧바로 방향을 틀어서 사진 왼쪽의 신선 고가와 가까워졌다. 그러면서 복선전철화 공사를 위해 임시로 가설한 구간으로 진입.

옛 선로는 구릉지를 피해서 갔고, 새로운 선로는 구릉지를 그냥 돌파해서 간다.



그 후 방향을 한번 더 꺾은 뒤 신선 고가와 도로 사이에서 다 같이 직선주로를 질주했다.




그리고 같은 방향으로 2번 연속 곡선주로를 돌면서 신선 고가 구간은 끝나고 옛 선로는 다시 원래의 나무침목 구간으로 접어들었다.



그러고나면 신선과 멀어져서 농경지를 끼고 급곡선주로를 돌았다.

반면 사진에 보이지 않는 신선은 완만한 곡선주로.



그 후 다시 신선과 가까워져서 나란히 직선주로.



직선주로가 끝나면 신선을 등지고 곡선주로를 돌면서 작은 건널목 하나를 통과했다.



그리고 야산을 사이에 두고 신선과 갈라져서 S자 곡선주로를 통과.

이 곳에서도 신선은 산을 뚫고 가버리고, 옛 선로는 산을 피해서 곡선을 그렸다.



조금 더 가면 사진 왼쪽의 코렁코렁한 시설을 옆에 두고 곡선을 그리면서 김유정역에 가까워졌음.