EMU-250이 KTX가 될 수 없는 이유

[현대뽑은세진(ykkm0909)]

1. 250km/h가 최머속도

2. 꼴랑 6량 뿐이고 원강산천 410석보다 적은 381석임

3. 최머속도가 딸려서 원강산천처럼 본선 투입이 불가함

끽해봐야 잉청춘 등급임.

[ㅇㅁㅇ(cirious8638)]

중련하려고 일부러 6량으로 만든건데?

[XID(xiderave)]

영업운행 260이니까 잉청춘보다는 한단계 윗등급이고 분류상은 고속철도 포함됨 어차피 중앙선만 돌릴 열차니까

[현대뽑은세진(ykkm0909)]

그러면 250이 본선 투입됨? ^^

[XID(xiderave)]

100000번대 받았으면 케텍시 등급 아님?

[익명(125.142)]

KTX명칭 받았다고 굳이 전 노선에 돌려가면서 써야만 하는 이유라도 있음? ㄹㅇ 강박관념 존나 오지는데. 물론 호환되게 만들면 유연성이 생기니 좋기는 하겠지만 기본적으로 철도라는게 노선에 맞게 주문제작하는 거일텐데. 그 논리대로라면 일산선 차량은 광역전철 등급을 못 받는건가? 다른 철도청 노선들 아무데도 운행 못하는데.

[익명(180.148)]

뭐가 그래 불만이 많음

[익명(27.165)]

ㄹㅇ이분도 약간 자폐기질에 정신상태가 어디 나간분들중하나 - dc App

[익명(118.47)]

?

[익명(211.36)]

응 240짜리도 신칸센취급받아~ - dc App