그냥 부산에서 재정 투자해서 동해선 배차간격 줄이고, 동해선 지선으로 경전지선 사상-태화강, 경부지선 화명-오시리아, 부산역셔틀 출퇴근시간에 


배차간격 30분으로 굴리는 것이 훨씬 이득이다. 기왕이면 경남에서도 투자해서 동해경전선 전구간 광역전철 굴리고, 경부선 물금까지 다니면 더 좋고.