평택 조치원 왜관 영동 서면 안된다?
새마을이 옛날처럼 호화열차냐?
지랄하네
철덕들이나 정차역으로 지랄하지
일반인들은 정차역 신경 안쓴다
새차고 가속력 좋고 빠르면 그만이지
오히려 옛날 새마을호는 쓸데없이 자리만 지나치게 넓고 불편한 허벅지받침 낡은 의자 때문에 안좋았지만
지금 ITX 새마을호는 평택 조치원 왜관 영동 다 세워도 충분하고 정차역 적당히 많은게 이용자 만족도가 더 넓은데?
새마을호가 무궁화호보다 정차역 무조건 확 차이나게 적어야 되고 좌석간격 쓸데없이 넓어야만 하는 고정관념 가진 철덕들이 진짜 걸러야 할 대상이지
새마을이 옛날처럼 호화열차냐?
지랄하네
철덕들이나 정차역으로 지랄하지
일반인들은 정차역 신경 안쓴다
새차고 가속력 좋고 빠르면 그만이지
오히려 옛날 새마을호는 쓸데없이 자리만 지나치게 넓고 불편한 허벅지받침 낡은 의자 때문에 안좋았지만
지금 ITX 새마을호는 평택 조치원 왜관 영동 다 세워도 충분하고 정차역 적당히 많은게 이용자 만족도가 더 넓은데?
새마을호가 무궁화호보다 정차역 무조건 확 차이나게 적어야 되고 좌석간격 쓸데없이 넓어야만 하는 고정관념 가진 철덕들이 진짜 걸러야 할 대상이지
그 말은 엔레일가서 해봐 거기 씹썬비들이 하이에나떼처럼 오심 ㅋ
무궁화호를 통일호로 재신설해서 남은객차 더 쓰고 신조객차 더 뽑으면 됨 - dc App
어차피 몇년좀 지나면 새마을이 지금의 무궁화 이미지가 될거고 지금 무궁화가 통일 비둘기 위치인데 철스퍼거는 현실을 못받아들임;
공감. 철스퍼거들 아직도 새마을호는 무조건 급행이어야 된다 우등고속처럼 매우 넓고 의자 크고 누워가야 된다 개지랄떨고 있음
ㅋㅋ 만족도가 높은거지 넓은거냐?ㅋㅋㅋ 예전 새마을호에 비하면 ITX 새마을이 시설면에선 다운그레이드 사양인건 부정할 수 없는 사실이고 그럼 운임이나 합리적이어야 되는데 그것도 아니고 이도저도 아닌 어중간한 열차다. 무궁화호에 굴렸어야 딱 맞았다 이거야 ㅋㅋ
차내 시설이 다운그레이드 됐으면 무궁화호에 비해 비싼 ITX 새마을만의 특징이 있어야 되는데 이역 저역 다 서서 무궁화랑 차이가 없어지면 뭣하러 그리 비싸게 ITX 새마을을 타냐?ㅋㅋ 난 뭐 KTX를 주로 타는 사람이라 별 상관 없지만 글쓴이의 생각에 별로 공감하진 못함.
철쿰척들 통한의 비추 7개 ㅂㄷㅂㄷ ㅋㅋㅋㅋ
잉마을타는 흑우없제?
고속열차 고속버스 냅두고 새마을 타는게 ㅂㅅ이지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
퍼거들 비추 13개 ㄷㄷ
무궁화 존나게 서는거랑 시간 차이 별로 나지도 않는디; - dc App
그렇게 쳐 세워가며 갈거면 운임이라도 싸야지;; 4:30이나 걸리는 주제에 4만원 넘는게 말이 되냐? - dc App
KTX도 정차역 빽빽한마당에 정차역 늘려서 한명이라도 더 태우는게 이득
그래도 등급이 상위등급인데 정차역 마구잡이로 늘리기보단 무궁화보단 좀 덜 서게 하는 게 맞음