실질적으로 코레일에게 철도 소유, 계획, 공사, 운영, 관리 모두 몰아주는 방향으로 가면 어떰? 현실적으로 대기업이 아닌 이상, 민간회사가 철도 계획/건설/운영 모두 자기 돈 들여가며 꾸리기엔 무리가 많으니까 공기업인 코레일이 (국유 철도를 그대로 물러받아) 경쟁 회사 없이 사실상 철도를 독점하는 쪽으로 가면 괜찮지 않음?
그게 SR일텐데
그걸 코레일이 아닌 국토부랑 시설공단이 하려는거임 최소한의 개입만 하면서
그러면 민간은 뭘하는데?
그래서 나와버린게 sr이다 ㅎㅎ