코레일이 정부에게 지원금 받으니까 천원 이천원 승객 모으려고 힘들게 할 필요 없어서 그런거지 않을가
도로때문이다 ㅎㅎ
70~80년대부터 곳곳에 도로를 깔았으니...지금도요 철도는 이제서야 뒤늦게 까는거죠...(ktx 개통때부터)
도로 - dc App
그동안 도로교통 위주의 정책때문에 철도가 늦게 깔린 것도 감안해야함 늦었지만 2016년에 경강선이 2018년에 서해선이 개통되는 등 광역철도가 계속 깔리고 있음
도로우선도 도로우선이지만 이미 있는 철도 자체가 급행이라는 생각을 한거도 크지 저 멀리 철도를 깔아놔도 그 철도가 급행이니까 차끌고 다니기 힘들면 알어서 찾아와서 타겠지라고 생각한거임
애초에 철도가 사철이 아니라서그럼 사철개념이었으면 손님끌어모을려고 존나게 깔았지 - dc App
도로우선이 제일 큰 문제였음. - dc App
코레일이 정부에게 지원금 받으니까 천원 이천원 승객 모으려고 힘들게 할 필요 없어서 그런거지 않을가
도로때문이다 ㅎㅎ
70~80년대부터 곳곳에 도로를 깔았으니...지금도요 철도는 이제서야 뒤늦게 까는거죠...(ktx 개통때부터)
도로 - dc App
그동안 도로교통 위주의 정책때문에 철도가 늦게 깔린 것도 감안해야함 늦었지만 2016년에 경강선이 2018년에 서해선이 개통되는 등 광역철도가 계속 깔리고 있음
도로우선도 도로우선이지만 이미 있는 철도 자체가 급행이라는 생각을 한거도 크지 저 멀리 철도를 깔아놔도 그 철도가 급행이니까 차끌고 다니기 힘들면 알어서 찾아와서 타겠지라고 생각한거임
애초에 철도가 사철이 아니라서그럼 사철개념이었으면 손님끌어모을려고 존나게 깔았지 - dc App
도로우선이 제일 큰 문제였음. - dc App