인천발 KTX랑 수인선, 4호선 선로

[ㅇㅇㅇㅇㅇ(112.154)]

인천발 KTX 개통되면 초지역 정차하고 수인선이랑 같이 선로 쓰다가 어천삼각선에서 KTX 선로랑 합칠 것 같은데

어천삼각선 전까지의 선로까지는 4호선 선로를 KTX랑 수인선 같이 쓰는 거임?

수인선하고 KTX 선로랑 같이 쓰는건 그나마 이해는 가능한데 같이 쓰는거

역 공간하고 4호선 안산선 쪽 다리가 버틸 수는 있음? 그리고 하나의 선로로만 계속 쓰면 좀 그러지 않을까

4호선은 그나마 부본선 설치할 자리라도 있던데 부본선 쓸 계획은 없는건가

[pp(106.102)]

당연히 같이 쓰고 안산선 고가위로 화물열차도 다니는데 ktx가 못다닐 이유 전혀 없음. 어차피 안산선,수인선 구간에서는 전철 속도랑 똑같이 다닐테니

[D 11 판교역(eastkew)]

버틸수 있지 지금 한강철교 일반선로를 보면 알수 있지 뭐 조금은 보강공사했겠지만 KTX 생기기전까지 통일호, 비둘기호, 무궁화호, 새마을이 하루에 수백번 왕복했잖아

[익명(118.47)]

KTX 하나 지나갔다고 하중문제 생기면 안산선 운행중단부터 고려해야할듯

[익명(106.102)]

전문가들이 그거하나 고려안했을까봐 방구석에서 걱정했노

[타블로(106.102)]

인물 4호선