나머지 일반실도 5호차 일반실처럼 원강산천 신형 좌석으로 싹 다 바꿔주었으면 좋겠음.


솔직히 상어 5호차 승차감은 110000호대 산천을 압도하며 120000호대 SRT 임대분과 삐까 뜰 정도라고 생각함.


내구연한 만료 후에는 개조 된 상태 그대로 개발도상국으로 수출 ㄱㄱ