근데 그 구간은 경강선도 공용구간인데 그러면 경강선 EMU도 못들어가는거 아닌가?? 이건 좀 심각한문제 아님? 갑자기 생각나서 글 올려봄
얘들아 근데 서해선 EMU가 신안산선 못들어간댔잖아
익명(61.72)
2019-09-02 19:41
추천 22
댓글 14
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선형 우욱씹 - Taiwan No.1
광명에서 끊을려나봐
근데 차고지는 송산에 있어서 차량들이 계속 건너다녀야함
이거 공론화시켜야된다 그쪽사는철덕들이 지역구 국회의원이라도 만나봐라
단 뎨뎨거리는 퍼거제외
차량사업소가 송산에 있고 이게 서해선 연선에 있는데 시흥시청-송산 구간을 공차로 계속 돌리는 것도 답이 없을텐데;;;;
어차피 경강선 전동차도 저기 다닐텐데 저 구간은 규격 맞추지 않을까
어차피 신안산선 지선이라서 본선하고는 상관없을껄?
지선이라도 본선이랑 같은규격으로 지어지는거 아닌가?
무정차통과의 빅픽쳐ㄷㄷ
광명역까진 갈 수 있을껄? 여의도-중앙역 구간은 중전철 규격에 맞춰서 공사하기 때문에 EMU가 못들어간다고 얘기 나오는거고 광명역-시흥시청-선부-송산구간은 대형전철 규격으로 공사하는거라서 EMU 투입가능함.
그럼 지선으로 신안산선 열차가 안다니게 되는거야? 아니면 승강장이랑 열차 사이가 엄청 벌어지는건가
지선도 신안산선 열차가 가기는 하는데 승강장을 어찌할진 모르겠네
애초에 경강선 저 구간엔 EMU 안 들어감. 지금처럼 원주에서 중앙선으로 빠지던지, 수서광주선 완공되면 부발에서 그거 타고 수서로 빠지던지임. 부발~판교를 애초에 120km/h에 지하철 전용선 스펙으로 지어 놨음. 그래서 중부내륙선도 1차개통에는 부발까지만 다닌다잖냐.