추후에 신안산선을 성북구로 연장하면 어떨까

[익명(1.239)]

서울역에서 좀만 가면 광화문인데 아쉽게 그치잖아. 광화문까지 이어주고 후에 북촌 너무 높지 않은 쪽에다가 놔서 전철 음영지역 해소시키고

성대지나서 성북동 쓸고 우이선 환승역인 정릉을 지나 동북선, 4호선 환승역인 미아사거리까지 연장

[익명(117.111)]

수요가 나올까나

[익명(1.239)]

노,도,강,성에서 광화문, 서울, 용산까지 직선화되는 노선이라 충분하지 싶은데. 이동네가 전통적으로 도심생활권인데다 일단 서울역까지 가면 GTX 환승 두개 노선 가능하니 수요 충분히 몰리지 싶음

[익명(117.111)]

미아사거리 가면 동북선 연선에서 한번만 타면 여의도, 서울역, 광화문 접근 가능이네 ㄷㄷ 버스들 다 죽으려나

[익명(223.39)]

기왕 더 가는거 월계역 or 광운대역 지나서 하계 or 공릉까지 가는 건 어떻게 생각해 - dc App

[익명(1.239)]

거긴 동북선이랑 완전히 겹쳐서 불가능하지. 만약에 동북선을 신안산선으로 대체하면 기존 동북선 미아사거리 남부구간을 신안산선 지선으로 둬야 되는 데다가, 동북선 착공이 코앞이라 이제와서 중전철로 바꾸기는 현실적인 어려움이 있을 듯.

[이 댓글은 게시물 작성자가 삭제하였습니다.]

이 댓글은 게시물 작성자가 삭제하였습니다.

[익명(1.239)]

그런생각 한적없어서 ㅋ 선형은 대충 그은거임

[익명(119.192)]

신안산 서울오다 파토 각임ㅋㅋㅋ

[익명(223.38)]

강북횡단보다 더좋은데 - dc App

[근데(61.72)]

북촌이랑 청와대 밑은 죽어도 못 지나갈텐데..

[5656566556(218.53)]

효율성 제로다 ㅎㅎ

[별소미4(moso977)]

이게 될지 의문 - dc App