파칭코 산업 내, 자사의 부진에 열등감이 가득하던
코나마 주도의 컨소시엄으로 IR리조트라는 이름의
카지노 게임장을 매우 크고 매우 넓게 지을 계획이
있는데 여기에 오-오메(오사카 시영 지하철의 새이름)
츄오선을 엑스포를 핑계로 노선을 당기고 킨테츠도
마침 그쪽 장단을 맞추기로 해서, 3궤조-가선급전 병용의
특급열차를 새로 찍기로 함. 그러니까, 유메 → 이코마까지
갔다가, 이코마에서 분기기로 돌려서 킨테츠나라 역에
직접 꽂는것을 가능하게 하겠다는 철도회사의 독자적인
전략임.(카지노 회사가 자금을 지원해서 일어난 일이 아님)

근데. 초강대국이라는 미국 사회에서조차 애틀랜틱시티를
필두로 사행산업의 붕괴가 계속 진행중인데 도대체 무슨
깡으로 초대형 내국인카지노면서 이용객이든, 수익구조든
65%가 외국인 유래 사행성매출 이라는지는 굉장히 의문.

강원랜드 카지노부문 내국인유래 사행성매출은 99.5%거든.


철이 : 19년 7월 11일 현재, 킨테츠는 일부 절연구간 주행을
고려한 배터리형 무선급전기술의 추가병용도 검토중이다.

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