국가 주도로 철도 투자 개발하는 건 포기하고, 아예 과감히 코레일, 민간에게 모든 분야를 맡겨야 함
코레일, 민간이 직접 철도를 계획, 건설, 운영할 수 있게 법 개정한다면 사실상 사철 허용이지 뭐
근데 할려면 철도 관련 법들 다 갈아엎어야 할 거임. 철도사업법, 철도건설법 이 두 법부터 우선 손봐야 할 듯
그리고 전쟁이 일어났을 때 철도는 어떻게 하냐고 반문하는 사람도 있을 것 같은데, '전시상황 발생 시 모든 철도시설은 자동으로 국가에 귀속된다' 라는 조항 하나 추가하면 됨
코레일 경인선,KTX빼곤 다 흑잔데 퍽이나
비용올리면 사람들이 반대할꺼고 결국 또 정부에서 보조금주고 그럴껏같음
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요금의 대폭 인상이 필연적임. 그리고 지금처럼 정부가 최저수익 보장해주지 않는한 사철이 조단위 자금을 조달하는게 거의 불가능함. 말이 사철이지 철도에 대한 신규 대규모투자는 대한민국에서 더 이상 없어질 가능성이 큼. 기존 간선 또한 적자난다고 감편들어가고 폐선들어감. - dc App