9호선 미사/교산연장은 어떰

[익명(175.223)]

아무리봐도 여기서 위로 꺾을 각이 안나오던데

아무튼 신강일, 미사(5호선 환승)

하남 테크노밸리

솔직히 여기는 빼도 된다고 생각하는데 심심해서 넣어봄

교산중앙(3호선 환승)

- dc official App

[익명(121.160)]

3호선이 아무리 까여도 교산에서는 3호선이 저거보다 더 빠를듯 - dc App

[익명(59.10)]

내가 생각해도 그럴거같긴함 그냥 심심해서 아래로 넣어봤는데

[익명(121.160)]

차라리 덕소나 양정 또는 양정-도농 사이 추가환승역 찍는게 아무리봐도 나음 남양주로 오게 되면 인근 지역사회들에서 계속 추진중인 5호선 팔당연장도 대체가능 - dc App

[ㅋㅋㅋ(210.205)]

구하남 덕풍역에서 교산 감일 오금까지 3호선 해주잖아 왠 9호선 5호선이 이미 구하남에 들어가는데 니가 그린건 예타도 안나온다

[몰라(61.98)]

불가능한건 아닌데 문제는 중복노선우려가 있지 않을까 싶음.

[익명(223.38)]

5+3으로 충분해. 9호선은 강동에서 끊자. - dc App

[익명(1.242)]

계획상으로는 미사2동 주민센터서 꺾고 공원따라 위쪽으로 올라간단다

[익명(175.223)]

곡선반경이 좆될거같은데

[익명(1.242)]

주민센터 밑으로 파는건 상관없고 양옆으로 공원있어서 문제없음. 애초에 경제성상으로는 신강일에 급행 박고 거기서 끝내는게 맞지만

[익명(175.223)]

그리고 미사역이랑 환승못하잖음

[익명(110.70)]

+위로 꺾어서 올라가면 수요처 줄어듬 근린상업지구는 미사2동 주민센터 위쪽인데

[익명(1.242)]

애초에 미사역 환승계획 자체가 없는데 고덕갔다가 미사로 다시 꺾을거면 뭐하러 연장함? 그리고 니말대로 수요 애매해서 신강일역에 급행 정차하고 종점 허브로 해놓는게 제일 경제적이란 말임

[익명(1.209)]

미사->덕소가 선형이나 수요를 봐서 현실적임