충북선 고속화와 연계하는 태백선 고속화 망상

[모유찌익날강두(ykkm0999)]

제천-동백산 구간

설계최고속도: 230km/h

제천-쌍룡 구간: 복선 / 쌍룡-동백산 구간: 복선노반 단선

- 펠릭스와 더글라스 코스타가 날강두보다 훨씬 잘하는건 검증된 사실

[테크노컴(techno0719)]

입석리역이랑 쌍룡역은 지선형태로 남겨두고 느릅재부근부터 만들어둔 신선 연장해야할듯

[모유찌익날강두(ykkm0999)]

이미 내가 생각한거임. 쌍룡역은 이설하고 입석리역과 구 쌍룡역은 쌍룡선으로 분리시키는거. 구 쌍룡역은 쌍룡화물역으로 역명도 바꿔야지 - 날강두 씨발새끼

[ㅊㅊ(222.111)]

1980년대만큼 타백이 잘 나갔으면 했을텐데