총 연장 104km
설계최고속도: 250km/h
선로 수: 1(단선)
전기: 교류 25000V
신호장비: ATS, KRTCS/ERTMS Lv.2 ATP
역 목록: 영주-어등-예천-점촌-함창-상주-청리-옥산-김천
현행유지역: 영주, 어등, 함창, 옥산, 김천
이설역: 예천, 점촌, 상주, 청리
폐역: 개포, 용궁, 백원

영주: EMU-250 필수정차역(청량리-부전, 청량리-거제 운행계통)
어등: 신호장
예천: EMU-250 선택정차역(청량리-거제 운행계통)
(중부내륙선 합류)
점촌: EMU-250 필수정차역(청량리-거제, 수서-거제 운행계통)
함창: 신호장
상주: EMU-250 필수정차역(청량리-거제, 수서-거제 운행계통)
청리: 신호장
옥산: 신호장
김천: EMU-300 필수정차역(서울-거제 운행계통), EMU-250 필수정차역(청량리-거제, 부발-거제 운행계통)

수서-거제 운행계통: 수서광주선-경강선-중부내륙선-경북선-남부내륙선
청량리-거제 운행계통: 중앙선-경북선-남부내륙선
서울-거제 운행계통(300): 경부고속선-남부내륙선

- 펠릭스와 더글라스 코스타가 날강두보다 훨씬 잘하는건 검증된 사실