(뻘) 과천선이 안산선하고 직결 안했으면 차량기지 문제는

[익명(185.245)]

어떻게 해결했을 것 같음?

1. 금정역 경부선 선로 부근에 소규모 부지를 매입하여 간이 주박선로, 중정비 기지를 마련한다. (안산역처럼)

2. 4호선을 경부선과 직결시켜 수원역까지 운행한다. 주박/중정비 시설은 의왕에서 담당한다.

[익명(121.187)]

아마 2번일 가능성이 높음 선로용량과 수요문제 때문에 일부 열차만 수원역까지 갔을 가능성이 있음

[익명(14.42)]

3. 그냥 창동기지에 다 몰빵한다

[SRT수서역(srtsuseo)]

2번. 수원 수요가 크므로

[실크로드™(58.233)]

이와는 별도로 과천선 운행 초기 당고개-산본 운행을 수원으로 운행하게 하려는 계획이 있었다 함... 이 때문에 과천선 개통 초기 4호선, 과천선 역사내 4호선 단독 노선도는 금정에서 안산/수원으로 갈라지는 것으로 제작되어 부착되기도 했음...

[5656565596(218.53)]

직류에다가 우측통행이었다면 창동기지도 가능했었다 ㅎㅎ