마산 여수 포항 행 등 기존선 케텍이 안들어온다는거 물론 서울역 가서 타면 되지만 서울역 가는 시간걸리고 환승하면 된다지만 그놈의 환승저항 그래서 그냥 강남터미널서 버스타고 가는 사람 많더라
2024년 이후: GTX A선 - 날강두 씨발새끼
2023년 이후 : SRT 신규도입으로 인한 전라선, 경전선 운행(예정)
오 전라선 경전선에도 스알 들어가냐?
익산이나 동대구등 거점역에서 환승하면되긴하지만 환승 연계 열차가 많이 있는것도 아니거니와 장거리다보니 환승저항에 환승하면 할인되는것도 아니라 저조할수밖에
환승 연계시간도 안맞아서 그게 문제임, 연계시간 안맞으면 차라리 버스타고가는게 더 빠를지경
천안아산이나 오송에서 환승해야지 멍청아 - dc App
천아 오송은 근데 필정이 아니라서 시간 잘못맞추면 환승대기시간 한시간가까이 되는경우도있음
반지하로 지어놔서 경강선 직결선용 승강장 증설이 어려운점. 게다가 북쪽으로 연장도 어렵게 만들어 버림
차 부족해서 운행못하는거죠 중련운행으로 갈 예정임
포항 동해선은 동머구에서 갈아타면 될테고 전라선, 경전선은 버스로도 충분함
전라,경전 버스로 4시간 넘게걸린다.
애초에 대한민국 국토 전체가 버스로 충분한 나라야 병신아
맞다 ㅎㅎ
대한민국은 철도보다는 도로위주의 국가다 ㅎㅎ