경전선 부전-마산 구간의 모든 신역사가 고상홈으로 지어지는데, 광역전철 들어오면 전철하고 고속열차가 같은 승강장을 공유하고,
부산권 사람들 시민의식 수준이 낮아서 고속열차 무임승차율 40% 가뿐히 넘는다. 우리나라의 미래를 위해
해당 구간에 광역전철 들어오면 안 된다.
경전선 부전-마산 구간의 모든 신역사가 고상홈으로 지어지는데, 광역전철 들어오면 전철하고 고속열차가 같은 승강장을 공유하고,
부산권 사람들 시민의식 수준이 낮아서 고속열차 무임승차율 40% 가뿐히 넘는다. 우리나라의 미래를 위해
해당 구간에 광역전철 들어오면 안 된다.
중간역사 제외하면 따로쓸거같은데 ktx랑 같이 마산-창원중앙은 저상홈 사용할듯
에뮤가 애초에 경전선 모든구간 다 굴리는게 아니지않음? 무궁화처럼 필요구간에만 정차하는걸로 아는데? 저상홈 건설된 역사만 정차하고 나머진 통과인걸로 암.. 고로.. 동해선하고 같은 시스템이라 시간만 된다면 겹칠일이 없고 또한 무임승차 자체가 드뭄..
emu 250은 저상에 세울 수 있으니 걍 저상에 세우면 그만임