파란선: 기본계획

빨간선: 실시설계 - 기본계획안의 광천역 위치가 반감을 사서, 실시설계안으로 바뀌어서 추진되었습니다. 그런데 기본계획안을 지지하는 주민과 실시설계안을 지지하는 주민들 간에 갈등이 있었고, 또 실시설계안이 석면 광산 일대를 통과한다고 해서 반발이 일어서, 남포~간치 구간이 완성되어 가고 있는 지금까지도 광천 구간은 착공하지 못했습니다.



http://www.hsnews.co.kr/news/articleView.html?idxno=87209

오락가락 철도정책, 주민 갈등만 고조 - 홍성신문 2018년 11월 8일자.

그런데 갑자기 광천역이 현 위치를 유지하는 새로운 노선안이 제시되고...


http://www.dailygrid.net/news/articleView.html?idxno=107895

철도시설공단 장항선 2단계 개량사업 '오락가락' - 데일리그리드 2018년 11월 21일자.

결국 기존선을 개량하는 제3안(아래 노선도)이 등장했습니다. 어떻게 추진되나 궁금했는데,


http://www.eronnews.co.kr/news/articleView.html?idxno=1967

[보령] 장항선 개량2단계(신성~주포) 철도공사 "순항" - 이론경제신문 2019년 7월 26일자.

최근 기사(2019년 7월)에서는 광천 이북은 미세한 개량만 있고 광천 이남은 직선으로 이설하는 아래 빨간선이 추진 중이라고 합니다.


아직 (전략)환경영향평가가 진행 중이라서 선명한 최신 노선도는 볼 수 없었습니다.

이상입니다.