ktx gtx야 빠르니깐 당연히 탈 사람 많을 거 같고
나머지 승차공유 많아 지고 싸질텐데 대중교통의 운명 어떻게 될까 궁금하네
인구 확 주는 시점 이전까지는 여전히 밀도상 감당안됨
버스운전기사도 자율주행 되면 노선 다양해지고 배차 줄고 좋을 듯
학생 통학수요+차없는 사람들+노인들은 여전히 잘만 탐
제대로 파악 좀 무인승차공유되면 알아서 와서 승하차 시켜주는거다 학생도 면허가 필요없는 거다 차없는 사람이 더 많이 사용하지
한국 기준 승차공유는 일단 택시의 벽을 넘고 와야...
렌터카 쏘카도 택시가 퇴출 시킬거임?ㅋㅋㅋ 어떻게 퇴출 시킬건데 걔네들이 차량공유하지
그건 차량공유잖음. 한 차량에 서로다른 목적지의 여러명이 타는게 아니라고.
쏘카같은게 차량공유가 되는거라니깐 카풀 막았으니깐 쏘카같은게 사실상이 차량공유가 되는거다. 지금도 쏘카도 차 배달해주지 비싸서 탈이지만 쏘카가 자율주행차를 가지게 되면 알아서 차가 왔다 갔다 하는거라고 이걸 어떻게 막아 또 분실자살하나 ㅋㅋ
승차공유 이런게 많아진다고 한들, 차의 절대량이 늘어나면 도로가 막힘. 자율주행으로 조금 덜 막힐수는 있겟지만. 승용차 위주의 자율주행이나 승차공유로는 한계가 있음. 특히 철도의 경우 수송량이 승용차와는 비교할 수 없을정도로 큼.
그게 맞는말 같다 수숑량이 많지 지하철은 계속 남을 거 같음
인구 확 주는 시점 이전까지는 여전히 밀도상 감당안됨
버스운전기사도 자율주행 되면 노선 다양해지고 배차 줄고 좋을 듯
학생 통학수요+차없는 사람들+노인들은 여전히 잘만 탐
제대로 파악 좀 무인승차공유되면 알아서 와서 승하차 시켜주는거다 학생도 면허가 필요없는 거다 차없는 사람이 더 많이 사용하지
한국 기준 승차공유는 일단 택시의 벽을 넘고 와야...
렌터카 쏘카도 택시가 퇴출 시킬거임?ㅋㅋㅋ 어떻게 퇴출 시킬건데 걔네들이 차량공유하지
그건 차량공유잖음. 한 차량에 서로다른 목적지의 여러명이 타는게 아니라고.
쏘카같은게 차량공유가 되는거라니깐 카풀 막았으니깐 쏘카같은게 사실상이 차량공유가 되는거다. 지금도 쏘카도 차 배달해주지 비싸서 탈이지만 쏘카가 자율주행차를 가지게 되면 알아서 차가 왔다 갔다 하는거라고 이걸 어떻게 막아 또 분실자살하나 ㅋㅋ
승차공유 이런게 많아진다고 한들, 차의 절대량이 늘어나면 도로가 막힘. 자율주행으로 조금 덜 막힐수는 있겟지만. 승용차 위주의 자율주행이나 승차공유로는 한계가 있음. 특히 철도의 경우 수송량이 승용차와는 비교할 수 없을정도로 큼.
그게 맞는말 같다 수숑량이 많지 지하철은 계속 남을 거 같음