현재 코레일의 상황을 보면 새마을호나 무궁화호처럼 기관차 견인형 객차를 신규로 뽑을 일이 거의 없어보임.


전철화율도 지속적으로 높아가는데다가 새마을호와 무궁화호가 죄다 폐차될 무렵에도 전철화가 안 된 노선은 화물운송을 위한 단거리 지선이나 진짜 수요가 절망적인 지방 로컬선 뿐일테니까.


물론 전시나 천재지변 같은 비상사태 등을 위해서 기관차와 객차형 열차들을 예비로 어느정도는 비축해둬야겠지만 신규열차로 뽑을 가능성은 거의 없을 듯.