지금 분당선 수인선 배차간격을 보고와라
무슨 인천발 열차는 죽전타절이니
왕십리~인천 전구간 계통은 없을거같다니 개소리 ㅋㅋㅋ
생각 조금만 해봐도 운행계통 답이 나오는데
왕십리~죽전, 왕십리~인천.
평시에는 딱 저거다 ㅇㅋ?
저러면 지금 분당선 죽전이남 수인선 15분배차 딱맞음
입출고용으로 오이도행 몇편성 청량리행 이런건 패스
무슨 인천발 열차는 죽전타절이니
왕십리~인천 전구간 계통은 없을거같다니 개소리 ㅋㅋㅋ
생각 조금만 해봐도 운행계통 답이 나오는데
왕십리~죽전, 왕십리~인천.
평시에는 딱 저거다 ㅇㅋ?
저러면 지금 분당선 죽전이남 수인선 15분배차 딱맞음
입출고용으로 오이도행 몇편성 청량리행 이런건 패스
인천~죽전을 굴리면 배차 메우려 죽전~왕십리를 굴려야하는데 그럴 바에 인천~왕십리(청량리)를 굴리고 말지 - dc App
죽전이남 배차를 늘려줄 생각이 없다면 저 두 계통이 맞을듯.
그렇다고 죽전행 고색행 인천행 3원화를 하자니 수인선 배차가 똥망되고
RH엔 고색 조금 낄 수도 있을 거 같긴 하다. 수인선 RH배차가 시간당 8대고 분당선 죽전이남이 12대 죽전이북이 15대니까.