자연환경 얼마나 파괴된다고 해저터널이라서 역만 세우는 것 빼고는 제주지역에 파괴될 환경도 없는데... 오히려 신공항 건설하는게 자연환경 파괴는 더 될걸? 고속철을 깔면 물류 운송도 좋아지고.. 초기비용이 많이 들어서 그렇지 장기적인 이득은 상당할거야
ㅇㅇㅇ(1.251)2019-10-13 18:10
이유는 간단함 공급과 가격면에서 ktx처발림 제주행생기면 목포서 연장인데 그럼 호남선 일부열차가 연장되서 제주가는데 지금도 호남선 공급 별로 없는데 제주행공급이 얼마나 될까? 김포서는 5분마다 제주행 비행기뜨는 중이고 가격도 목포나 나주 살면 모를까 가격적으로 해택볼 지역이 별로 없다 우리나라공항들중 제주행 없는 공항은 없고 경상도 쪽에선
익명(220.244)2019-10-13 18:26
ㄴ호남고속선까지 가는 비용 시간 생각하면 그냥인근 지역서 뱅기타는게 낫다 서울 제주행 ktx비용도 거의 10만원될걸 대한항공도 성수기 좋은시간대라도 10만원 이상 안받음 광주도 않좋은 시간대엔 비행기 1만원대도 있어 ktx탈필요가 없음
익명(220.244)2019-10-13 18:29
답글
고건 아닐걸. 당장에 ktx 뚫리면 비행기보다 가성비 딸린다는 이야기 많은데도 실제로 뚫리면 수학여행 전세객차부터 여행사 상품까지 해서 ktx 수요 폭발할걸. 수학여행 단체승객으로 먹고 살던 해운업계는 걍 사망. 그리고 터널 뚫어놓으면 기상악화랑 화물열차가 가져올 이득도 있음.
익명(218.235)2019-10-13 18:35
답글
수학여행 기간이 얼마나 된다고? 고작 5월6월인데 2달 좋자고 ktx를 만듬? 그리고 학교들이 바보임 전세기 빌림 ktx보다 존나 싸게 가는데 뭐하로 비용늘려가면서 까지ktx를 탐? 기상악화로 비행기 못뜨는 날이 1년에 몇번이나 되고?
익명(220.244)2019-10-13 18:40
육지사람들은 뚫자고 하는데 제주 사람들이 극렬 반대함. 비행기로도 버거운데 ktx 타고 관광객들 몰려오면 섬 초토화 남.
익명(218.235)2019-10-13 18:32
ㄴ소요 시간도 ktx는 서울 제주기준으로 3시간반은 잡아야는데 뱅기타면 한시간이면 충분함 보안검색이나 미리대기하는 시간 다잡아도 2시간이면 충분하고 좌석 공급량도 비행기가 많아서 가격싼게 많다 태풍이라 뱅기못뜰때빼고 열차가 필요 없음 그리고 제주 신공항 지을거라 용량크게 상관 없고 솔까말 지금도 용량포화다 하는데 제주보다작은데뱅기더많이뜨고내리는 공항많음
익명(220.244)2019-10-13 18:37
답글
+ 많은 사람들이 간과하는건데 사실 비행기 못뜰 날씨에서는 기차도 운행못할 가능성이 더 큼.. 이게 지금 전구간 해저터널로 짓겠다는게 아니라 해남~보길도 구간을 교량으로 건설하든지 + 보길도~추자도 구간을 교량 또는 터널로 건설하겠다는 소리임.. 당연히 바닷바람은 지상보다 훨씬 강하기 때문에 비행기 못뜰 날씨엔 고속철도 어차피 운행못함. 운행하더라도 저속운행할걸.
DCsniper(zaqqazzzz)2019-10-14 07:09
제주는 1일 관객생활된다고 싫어하고 바다 밑에 됀히 사고나면 어케 수습하냐 이런 말도 많이 나오드라 - dc App
익명(leemck5690)2019-10-13 18:57
답글
제주 이미 1일 씹가능이지ㅋㅋㅋ 요금땜에 안되는거지 부산이랑 소요시간 비교했을때 제주가 1일 안될 이유 없음. 그리고 해저터널 뚫어봤자 요금 비싼건 마찬가지라 그건 큰 영향 없을듯. - dc App
제주도에서 반대함... 끗. 오히려 전남에서 해보려고 안달임..
자연환경 파괴되는데, 볼게 더 없어지잖아
자연환경 얼마나 파괴된다고 해저터널이라서 역만 세우는 것 빼고는 제주지역에 파괴될 환경도 없는데... 오히려 신공항 건설하는게 자연환경 파괴는 더 될걸? 고속철을 깔면 물류 운송도 좋아지고.. 초기비용이 많이 들어서 그렇지 장기적인 이득은 상당할거야
이유는 간단함 공급과 가격면에서 ktx처발림 제주행생기면 목포서 연장인데 그럼 호남선 일부열차가 연장되서 제주가는데 지금도 호남선 공급 별로 없는데 제주행공급이 얼마나 될까? 김포서는 5분마다 제주행 비행기뜨는 중이고 가격도 목포나 나주 살면 모를까 가격적으로 해택볼 지역이 별로 없다 우리나라공항들중 제주행 없는 공항은 없고 경상도 쪽에선
ㄴ호남고속선까지 가는 비용 시간 생각하면 그냥인근 지역서 뱅기타는게 낫다 서울 제주행 ktx비용도 거의 10만원될걸 대한항공도 성수기 좋은시간대라도 10만원 이상 안받음 광주도 않좋은 시간대엔 비행기 1만원대도 있어 ktx탈필요가 없음
고건 아닐걸. 당장에 ktx 뚫리면 비행기보다 가성비 딸린다는 이야기 많은데도 실제로 뚫리면 수학여행 전세객차부터 여행사 상품까지 해서 ktx 수요 폭발할걸. 수학여행 단체승객으로 먹고 살던 해운업계는 걍 사망. 그리고 터널 뚫어놓으면 기상악화랑 화물열차가 가져올 이득도 있음.
수학여행 기간이 얼마나 된다고? 고작 5월6월인데 2달 좋자고 ktx를 만듬? 그리고 학교들이 바보임 전세기 빌림 ktx보다 존나 싸게 가는데 뭐하로 비용늘려가면서 까지ktx를 탐? 기상악화로 비행기 못뜨는 날이 1년에 몇번이나 되고?
육지사람들은 뚫자고 하는데 제주 사람들이 극렬 반대함. 비행기로도 버거운데 ktx 타고 관광객들 몰려오면 섬 초토화 남.
ㄴ소요 시간도 ktx는 서울 제주기준으로 3시간반은 잡아야는데 뱅기타면 한시간이면 충분함 보안검색이나 미리대기하는 시간 다잡아도 2시간이면 충분하고 좌석 공급량도 비행기가 많아서 가격싼게 많다 태풍이라 뱅기못뜰때빼고 열차가 필요 없음 그리고 제주 신공항 지을거라 용량크게 상관 없고 솔까말 지금도 용량포화다 하는데 제주보다작은데뱅기더많이뜨고내리는 공항많음
+ 많은 사람들이 간과하는건데 사실 비행기 못뜰 날씨에서는 기차도 운행못할 가능성이 더 큼.. 이게 지금 전구간 해저터널로 짓겠다는게 아니라 해남~보길도 구간을 교량으로 건설하든지 + 보길도~추자도 구간을 교량 또는 터널로 건설하겠다는 소리임.. 당연히 바닷바람은 지상보다 훨씬 강하기 때문에 비행기 못뜰 날씨엔 고속철도 어차피 운행못함. 운행하더라도 저속운행할걸.
제주는 1일 관객생활된다고 싫어하고 바다 밑에 됀히 사고나면 어케 수습하냐 이런 말도 많이 나오드라 - dc App
제주 이미 1일 씹가능이지ㅋㅋㅋ 요금땜에 안되는거지 부산이랑 소요시간 비교했을때 제주가 1일 안될 이유 없음. 그리고 해저터널 뚫어봤자 요금 비싼건 마찬가지라 그건 큰 영향 없을듯. - dc App
하긴 비행기로 바로 갔다오니까ㅋㅋㅋ 상관없겠구만 - dc App
딴 말 다 필요없고 수요대비 너무 비쌈 14조면 아무리 수요 많아도 커버하기 힘들지
김포제주 전용공항만드는게 싸고 더 효율좋음.... 신공항짓는 이유...
걍 제주놈들이 관광으로 돈뜯을라고 지랄하는거임