승강장대응이 2량이라서 미친소리 같아보이겠지만
어차피 김포경전철 노선 특성상
중간에 물갈이 전혀 안되고
김포공항에서 싹다 타고 내리는데

4량으로 증결해서
중간에 승강장대응되는 2량만 도어오픈하는거
괜찮지 않냐
좀 더 가능하면
김포공항만큼은 4량 대응 승강장으로 뜯어고치고

열차 승하차할때
장거리인 구래 마산 장기 이용자는 도어오픈 불가능한 칸
단거리인 고촌 풍무 사우 이용자는 도어오픈 가능한 칸

이렇게 분산유도하는 홍보도 빡세게 하면
못할것도 없을것 같은데