세계 철도중에 양쪽 문이 같이 열리는 승강장을 운용하는데 있음?

[ㅈㅈ(182.226)]

임시같은 느낌 말고 상시 이 역은 사람이 너무 많던지 다른 이유라던지

어떤 역에서는 양쪽으로 문이 열리는 경우가 있음??

[익명(223.33)]

용인경전철 기흥역

[익명(115.161)]

기흥

[익명(211.198)]

철도는 아니긴 한데 인천공항 그 공항동 셔틀도 양쪽 번갈아가면서 열어주긴 하더라

[익명(118.235)]

꽤 많음. 예를들어 메이테츠 나고야역은 2선 3면인데 미쳐버린 배차간격과 애미없는 역 시설 때문에 양 사이드에서 승차, 가운데로 하차 이런 식으로 굴림 - dc App

[마레나하레(nuaprista7352)]

일본 사철들 중에서는 보통열차가 상위 등급 열차를 대피할 때 중간 승강장에 정차한 후 양문을 열어서 승강장 간 연결통로 역할을 대신하게 하는 경우도 있음

[마레나하레(nuaprista7352)]

난카이 이즈미사노, 한신 아마가사키 등이 그 예

[익명(219.255)]

싱가폴mrt 엑스포역 양쪽 문 다 열림

[ㅁㄴㅇㄹ(210.94)]

뮌헨지하철중에 내리는문 타는문 구분돼서 양쪽으로 열리는데 한쪽 승강장에는 내려가는 에스컬레이터만 한쪽ㅇㄴ 올라가는 에스컬레이터만 있어서 타는승강장 내리는 승강장 구분돼있고

[ㅁㄴㅇㄹ(210.94)]

오다큐 신주쿠역 오다와라선이 양쪽으로 열리는데 두단식으로 돼있었음

[익명(wannable99)]

케이오 이노카시라센 시부야역 - dc App

[익명(223.38)]

상해 인민광장역? - dc App

[pH(jy34p5km)]

JR니시 벤텐쵸. 순환선에서 유니버셜스튜디오 쪽 들어가려는 양방향 환승수요에 모두 대응하기 위해서

[pH(jy34p5km)]

워 미쳤구나 니시쿠죠다

[익명(211.36)]

용경 기흥