9호선 승하차 적은 이유가 뭐지

[향연상자(dongha5205)]

여의도 노량진 강남 다 지나가는데

노선 승하차가 6호선급이라는게 잘 이해가 안됨

배후 주거지역이 적어서 그런가?

[파스텍(223.62)]

대다수가 환승객 수요라 그런 거 아닌가

[익명(223.38)]

8량화하면 6호선은 넘길덧

[익명(223.38)]

혼잡하면 혼잡기피 때문에 제 수요가 안나옴

[익명(1.242)]

역세권 좁고 버스연계 꼽아줄 요소가 없어서

[익명(1.242)]

2기지하철과 비교해봐도 5의 강서구간, 7의 강북/광명구간같은 아웃풋이 없잖아 중심지 겉도는 6의 경우에도 은평구 구간은 역세권이 넓다라는 것 하나만으로 꽤 선전하는데

[익명(1.242)]

가양역이 비환승역중에서 제일 승하차 잘 나오면서도 2% 아쉬운 이유기도 함

[익명(117.111)]

완행역, 급행역 편차가 커서 그럼

[익명(180.182)]

급행정차역 선정의 문제

[신라면(36.39)]

환승수요가 대부분이라서 - dc App

[ㅇㅇㅇ(116.127)]

2호선이 그 기능을 대체하고 있어서 이기도 하고(특히 강동>>강남) 역간 간격이 좁아 승객이 각 역으로 다 분산되는 경향도 있고(신방화 공항시장 구반포 신반포)...