남태령역 말이야 원래 시공 자체는 철도청이 했잖아?그래서 일단 과천선의 북측 공식 종점이 남태령으로 알고있거든. 내가 어릴떄


 철도영업거리표 보면 과천선에 남태령역이 포함되어 있던게 기억나고 말이지. 근데 무슨 이유로 남태령역을 지하철쪽에 넘긴거야?


거기가 직류구간 시종착 지점이라 그냥 지하철측 당신네들이 관리해라 이렇게 된거? 그러다 보니 지금은 분위기가 서류상이 아닌 실제 운행업무상으로는


또아리굴이 기준이 되어 사실상? 선바위가 북측 마지막이고 또아리 굴 속에서 비록 전기는 끊겼으나... 관성으로 열심히 오빠달려 하여


또아리굴을 탈출하면 지하철 구간(서울구간) 으로 진입하게 된거고? 그렇지? 아니면 아직도  코레일 측에서 거리표 상으로 남태령이


과천선의 종점이라고 하는건가? 지하철쪽으로 넘어가면서 역 등급도 없어진거 아냐? 반대의 경우도 서교공 쪽에서도 자기네 측 공식


종점은 사당이라고 하는것 같던데...... 남태령역 개업 이후에도 말야. 혹 이거 잘 아는 횽 있나해서....