광역철도계획으로 전주 - 익산 - 대야간 노선 과 논산 - 익산 - 정읍간 광역철도망을 확충시킨다는데
저 계획이 수도권 경춘선이나 경중선처럼 (흔히 지하철같은) 전철을 도입한다는건지
아니면 ITX-청춘같은 열차를 도입한다는건지?
워낙 기사마다 말이 달라서 헷갈리네
같은 전북권 광역철도 주제에도 1호선 열차사진 올려놓고 복선전철을 구축한다!는 기사도 있었고
뉘앙스가 마치 GTX같은 철도망을 놓겠다 이런 식으로 쓴 기사도 있고
광역철도계획으로 전주 - 익산 - 대야간 노선 과 논산 - 익산 - 정읍간 광역철도망을 확충시킨다는데
저 계획이 수도권 경춘선이나 경중선처럼 (흔히 지하철같은) 전철을 도입한다는건지
아니면 ITX-청춘같은 열차를 도입한다는건지?
워낙 기사마다 말이 달라서 헷갈리네
같은 전북권 광역철도 주제에도 1호선 열차사진 올려놓고 복선전철을 구축한다!는 기사도 있었고
뉘앙스가 마치 GTX같은 철도망을 놓겠다 이런 식으로 쓴 기사도 있고
https://m.dcinside.com/board/train/1120877?headid=&recommend=&s_type=all&serval=tk
이글 아랫부분에 있는 이거 들어갈 가능성도 있을듯
원래 수도권 1호선이나 부산 동해선처럼 전철로 굴리는데, 트레인-트램식 소형 열차로 고안했었음. 근데 최근 뜬 소식으로는 익산시가 광주-광송간 셔틀을 벤치마킹해서 전익군 간 일반열차를 이용한 셔틀 도입을 추진하는듯..,
일단 차량발주나 승강장 개조때매 우선 RDC를 굴려보려는 심뽀인데, 정작 RDC는 서서히 자취를 감추는중이고 광주선 운행차량도 RDC가운데 도입시기가 가장 느린차량이고, RDC 여유분도 많지 않다지.
글고 익산시가 저기에 목숨거는건 익산역 KTX 수요도 차츰 주춤하고 있고, 전주역 승객도 늘어난것도 익산역 KTX 수요가 주춤중임. 차라리 전주역 출발 KTX를 늘려야하지 전주사람들 익산에서 환승하는거 번거로워서 전라선 KTX 개통후 잘 안함.