청주 남이면 전원주택에서 대덕연구단지로 출퇴근하는데 대중교통으로 간다면 아... 끔찍하다.
대중교통 탈레반 말대로 모두 자동차 버리고 대중교통 타서 대중교통이 마구마구 확충되게 하더라도 도시 주간선축에서 벗어난 OD를 가진 사람에게는 끔찍하게 손해임.
근데 왜 나같은 사람들한테까지 차량 부제하라고 지랄하는거냐
청주 남이면 전원주택에서 대덕연구단지로 출퇴근하는데 대중교통으로 간다면 아... 끔찍하다.
대중교통 탈레반 말대로 모두 자동차 버리고 대중교통 타서 대중교통이 마구마구 확충되게 하더라도 도시 주간선축에서 벗어난 OD를 가진 사람에게는 끔찍하게 손해임.
근데 왜 나같은 사람들한테까지 차량 부제하라고 지랄하는거냐
이하 청주살면서 대전출근하는 악질 청사모였습니다^^
같은 청주라도 오송하고는 좆나 먼동네다
네다음 청주촌놈^^
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그런줄 알면 대중교통 강요 정책을 말아야지. 교외 사는 사람도 생활을 위해 도시를 들락날락하니 도시의 자가용 규제정책 영향을 받는다
꼬우면 환승하던지 시내로 이사가면됌
그거 아니? 미국도 뉴욕권같은 ㅈㄴ 큰 대도시권 들어갈땐 전철역에 주차하고 감. 대도시 진입은 어쩔 수 없는거임.
서울은 인정한다. 꼴뚜기가 뛰니 망둥어도 뛴다고 지방 도시들이 지랄하는게 문제지
서울은 대중교통덕분에 상관없는데 지방도시들은 대중교통만으로도 노답이다 ㅎㅎ
지방도시들은 지방도시들만의 정책들을펼쳐버리는게 이득이다 ㅎㅎ