차량들이야 나중에 신차들로 바뀔거고,
터널 좁게 지은거야 어쩔 수 없다치는데,
곡선 구간에서 바퀴랑 레일에서 나는 소리는 줄일 수 있는거 아니야?
2000년대에 처음 5호선 탔던 거에 비하면 소음이 많이 나아지긴 했는데 요새 서교공 5호선 선로 관리 잘 안하는 것 같더라...
그리고 왕십리, 애오개, 여의도 부근에서는 왜 그렇게 덜커덩 거리는거야?
터널 좁게 지은거야 어쩔 수 없다치는데,
곡선 구간에서 바퀴랑 레일에서 나는 소리는 줄일 수 있는거 아니야?
2000년대에 처음 5호선 탔던 거에 비하면 소음이 많이 나아지긴 했는데 요새 서교공 5호선 선로 관리 잘 안하는 것 같더라...
그리고 왕십리, 애오개, 여의도 부근에서는 왜 그렇게 덜커덩 거리는거야?
ㄱㅊ아 부산 2호선에 비하면 조용함 - dc App
얘도 노후화 문제임. 다른 이유론 바닥이 콘크리트인 이유도 있긴 하지만 노후화 문제가 젤 심함.