청라까지 연장해놓으면 무슨일이 벌어질까?
강남가려고 가양에서 우르르 내리고, 도심가려고 홍대에서 우르르 내려버리면 2/9호선의 혼잡도가 심하면 더 심해졌지 줄어들일은 없음
여의도로 땡겨오면 수도권 서부의 여의도 출퇴근 수요도 감당하고
9호선 혼잡도 어느정도 줄일수있으며 교통 음영지역도 적절하게 커버 가능하지않을까 하는생각
9호선과 중복되는부분(선유도~여의도)은 대피선 신설해서 노선공용으로 운영
어차피 사람들은 강남가는노선 아니면 안좋아하던데
- dc official App
화곡~당산 싹다 주택단지인데 관통하면 건설비 잘도 절감되겠다 그치?
응 대심도로 뚫으면돼
대심도는 니돈으로 뚫고?
GTX처럼 온갖곳을 대심도로 뚫는게 아닌데 우리게이는 왜이리 심술이 났노?
그 GTX도 주택단지는 가급적 피해가는데?
연신내 구간 보면 까무라치겠노ㅋㅋ
철알못인데 이거 ㄱㅊ아보이네 저거 짓는 목적이 2,9 혼잡도 완화가 목적이면, 1안대로 가면 안 될거 같음
이거 ㅈㄹ인게 신월화곡에서 강서구청찍고 가양 넘어서 한강 이북으로 가려는 구상이 노선의 기본프레임인데 좆같은 서울밖 수요야 알빠아님 그리고 당산에 역 좀 갖다붙이지 마라 이미 승강장 터져나가니까 시발
광역철도인데 서울밖 수요를 왜 신경안쓰노?
대피선 신설해서 공용은 무슨 ㅋㅋ 개소리좀
그럼 중복구간인데 신선을 파냐? 한정거장만 더 가면 여의도인데 환승을 시켜?
9호선이 완행만 굴리는 노선이면 모를까 이미 급행 달리고있고 추가로 계속 증차중인데 선로용량 상 끼워넣기가 가능할거라고 생각함?
그래서 대피선 증설이라고 했자나 정차역도 9급이랑 똑같이 잡고
정차역 9급이랑 똑같이 잡으면 선로용량 더 꼬이는데 뭔소리하노
과천선 일부구간에 GTX C선 넣는것만 해도 저속운행+ 과천선 배차간격 넓혀야 겨우 들어가는데. 경인선 2복선화같은건 왜했겠냐
알았어 그럼 공용은 포기
그리고 원종홍대선 건설목적 자체가 2,9호선 수요분산이 아님 화곡로 수요 저격+ 부천,강서<->서북부 연결목적이지
수요가 좆도없는곳을 왜 연결하냐고ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그래서 저거 지으면 9호선 2호선 안터져나가겠냐?
수요가 왜 없니 화곡역 가양역 수요가 화곡로 버스에서 새어 나오는건데. 저 코스가 정체때문에 1시간 넘게 걸리는데도 부천에서 빗자루질로 꽉꽉 채워가는구만
그래 가양에 내렸다 치자. 그럼 그 혼잡도는 대책없이 9호선 혼자 감당해야하는데?
부천쪽으로 빠지는 사람들은 화곡역에서 내리지 가양역에서 안내려.. 애초에 가양역에서 부천쪽으로 가는 버스도 없고
청라 BRT 하나 있었네
1.11//설명이 좀 모자랐는데 내가 말한건 원안 원종홍대선 타고 부천에서 서울로 나가는경우였음
근데 한강 넘어서 선형이 좀 병신같다 계속 직진하면 홍제나 녹번 인가? - dc App
계속 직진하면 그냥 수백미터 떨어져서 병주하는 공항철도/신경의선임
이거 괜찮은데? 실제로 가양대교 넘는 버스노선 몇개 없음, 또 한강이랑 난지도 넘는 비용 생각하면 이게 더 나은듯
2호선 혼잡도는 어떻게 안되려나? 당산도 혼잡도가 낮은 역은 아닌데...
애초에 원래 원종홍대선에 플러스 알파 느낌이 연장인데 주객전도됐누 - dc App
도강자체가 문제란거임
2 9호선 수요분산같은건 애초에 목적이 아님
애초에 목적이 아닌건 관심 없고, 무책임하게 2호선 9호선에 연결시켜놓으면 기존 이용객들은 부피가 반으로 줄어서 혼잡도 문제가 해결됨?
이거 횡단선이 목적이야 ㄱㅄ망상장앸ㅋㅋ
응 도강수요 좆도없어 정신차려
가까운데 2호선도 있고 공항철도도 있는데 고작 한강건너려고 저걸 새로만드냐? 쉴드치는게 개병신짓거리지ㅉ
얘는 화곡역이 왜이렇게 승하차량이 넘치는지 이해를 못하는듯
그래서 가양이랑 홍대에 대책없이 연결해놓으면 2호선 9호선 참 쾌적하겠다 그쵸
그럼 만악의 근원인 청라연장 짜르면 되겠네. 반으로 접혀서라도 가게 해주겠다니까 싫다니 뭐. 논란 종결 ㅅㄱ. P.S. 나 위에 통피랑 다른놈임
씹중복노선인데 청라연장 자르면 B/C 볼만하겠다 엌ㅋㅋㅋㅋ
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근데 당산에다 박으면 니가 말하는 2호선 9호선 혼잡완화가 이루어지냐?
당산-여의도가 최고혼잡구간이라 여기는 살짝 줄어들긴하겠지만;;
여의도행 수요는 여의도역에서 내리고 도심행은 5호선 갈아타겠지
홍대에서 용산으로 연장-신분당선 직결 이렇게 하든가
이거 괜찮은듯 인천부천+서울서부지역에서 강남역 환승없이 한방에 가는 루트 생기는 셈이네
인천은 많이 돌아가지 않나 그럼
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본인 망천에서 환승없이 홍대가야해서 뚫려야함
여의도 왜 들림? 불꽃축제 말고 텅텅 비어가는데;;;