전주역 외곽 이설보단 고가화나 지하화하는게 나았지

[ㅁㄴㅇㄹ(183.109)]

이설당시 전주 구 시가지는 서부신시가지나 서신동도 개발안된 생황이었으니

오히려 고가화나 지하화해서 도심관통하면서 덕진역을 전주역으로 키웠으면 그놈의 광역전철 써먹기도 더 낫고

호고철도 익산 거르고 전주로 바로 내려보내서 전주시내 한가운데 보낼수있었지

[갈갈이.(yonghwi8319)]

요즘 그런 논의가 나왔다면 지하화했겠지만... 문제는 1980년대에 했다는거 ㅠㅠㅠ

[익명(183.109)]

지하화말고 고가화만 했어도 더 나았을듯

[갈갈이.(yonghwi8319)]

전주시내에 고가화는 좀 무리일거 같고... 요즘 같으면 걍 지하화했을듯

[익명(183.109)]

저 덕진광장 or 종합경기장 옆쪽으로해서 천안아산역처럼 고가철도,역도 ㄱㅊ았을거같음

[갈갈이.(yonghwi8319)]

흠... 천안아산역 같은 경우는 백지에서 시작해서 새 철도와 신도시를 개발한 사례이지만.. 저기는 이미 개발된 큰 도시라 힘들지 않았을까나

[익명(183.109)]

전주역 이설 당시 저쪽은 개발 덜된부분임 전주천 너머 서신동만해도 논밭들이었다가 유니버시아드인가 한다고 개발한게 90년대 중반 일임

[익명(183.109)]

찾아보니까 경기장 건너편은 미나리깡이었다고 나오네 ㅋㅋ

[갈갈이.(yonghwi8319)]

전주역 이설 당시라면 고가화까지 갈 것도 없이 지상으로 건설했겠네 ㅋㅋㅋ 근데 양호한 선형은 기대하기 어려웠을 것 같고... 나중에 또 소음, 단절 문제 해결해달라고 시끄러웠을듯

[asd(183.109)]

전주분기만 됐어도 진짜 전라선 지금처럼 안터지고 호남선으로 분산됐는데 ㅈ같은 익산분기

[익명(223.39)]

강남에서 2호선 고가로 통과하는거랑 똑같은 소리.