지금이 딱 적당하다고 응 안해 ㅋㅋ
간선열차들이 GTX B선으로 빠지면 남는 용량 활용해서 운행횟수 늘릴수는 있겠지
왜 또 gtxb에 민폐끼칠려고드냐
건설비 1조 이상을 아낄 수 있는데 무슨 민폐임;;;
그냥 1조를 써 gtx b 배차에 민폐끼치지말고
GTX B가 무슨 3분에 한대 다니고 그러겠냐... 그리고 1조가 뉘집 개 이름도 아니고... 아무튼 GTX 합쳐서 3복선은 오바야
신쾌속도 15분에 1대씩 다니는데도 충분한데 그거보다 더 빠른 지택시에 배차까지 기대하는건 좀 아니지. - dc App
지택시 선로 생기고 케텍이랑 잉청춘이 지하로 들어가고 애무 때문에 무궁화랑 잉마을 감편되면 용량 40회정도 생기는데 그거 경중선 전철로 채우겠지. 경부선은 아니더라도 일산선, 과천선 정도로 증편될듯 - dc App
지금이 딱 적당하다고 응 안해 ㅋㅋ
간선열차들이 GTX B선으로 빠지면 남는 용량 활용해서 운행횟수 늘릴수는 있겠지
왜 또 gtxb에 민폐끼칠려고드냐
건설비 1조 이상을 아낄 수 있는데 무슨 민폐임;;;
그냥 1조를 써 gtx b 배차에 민폐끼치지말고
GTX B가 무슨 3분에 한대 다니고 그러겠냐... 그리고 1조가 뉘집 개 이름도 아니고... 아무튼 GTX 합쳐서 3복선은 오바야
신쾌속도 15분에 1대씩 다니는데도 충분한데 그거보다 더 빠른 지택시에 배차까지 기대하는건 좀 아니지. - dc App
지택시 선로 생기고 케텍이랑 잉청춘이 지하로 들어가고 애무 때문에 무궁화랑 잉마을 감편되면 용량 40회정도 생기는데 그거 경중선 전철로 채우겠지. 경부선은 아니더라도 일산선, 과천선 정도로 증편될듯 - dc App